[Prélude

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En allant au boulot ce matin, il y’ avait une énième perturbation du trafic des métros. Cela m’a rappelé un fait bizarre ; en pleine période de coupe du monde de rugby, des nouvelles rames sont apparus sur la ligne 13 comme par hasard. Les jours de match au stade de France apparaissent des rames illuminées, spacieuses, bien aérées. On a l’impression d’être sur la ligne 1 sauf qu’il y’a toujours autant d’immigrés, c’est plus difficile à changer ça. Les jours ordinaires, on s’agglutine dans les mêmes rames défraîchies pendant des années on ne sait pas, sans aucune ventilation convenante et des putains de contrôleurs prompts à dégainer le carnet d’amendes. Heureuse coïncidence. Hypocrisie quand tu nous tiens. Sans compter les grèves à répétition des pseudos cheminots. Et ils se plaignent encore. Sarko a bien raison de vouloir abroger ces régimes spéciaux.

Pénibilité du travail. Dans leurs costumettes vertes, un carnet en main, en bande, en train de rigoler, bavarder, invectiver, errer enfin de travailler, travailler et errer, 8 heures par jour et encore ça reste à prouver, des interruptions fréquentes, aucun feedback productif à part des amendes à multiplier, les prix qui augmentent chaque année, des syndicats tout puissants, les usagers otages d’un système d’assistés, un service de qualité jugé médiocre, des milliers de salariés sans réelle valeur ajoutée payés sur nos impôts, la retraite à 55 ans, une hyperconcentration de noirs au mètre carrée, un pré carré antillais, et ces privilégiés se permettent encore de défendre des acquis qui datent des années 50. Allègre n’a pas réussi à dégraisser le mammouth mais j’espère que Sarko réussira avec ce cachalot qu’on appelle SNCF.

Magson de Pazou